萬事得Grand Familia

萬事得Grand Familia
萬事得Grand Familia
概覽
製造商	萬事得
別稱	萬事得808（澳洲、新西蘭）; 萬事得818（歐洲）; 萬事得Mizer（美國、後期型）
生產日期	1971年-1978年
車身及底盤
車輛類別	次緊湊型轎車
車體風格	二/四門轎車、五門旅行車
動力佈局	FR
相關車型	萬事得RX-3; 起亞Brisa II（南韓）
動力系統
引擎	1.3L直列四缸SOHC TC型引擎; 1.5L直列四缸SOHC UB型引擎; 1.6L直列四缸SOHC NA型引擎
變速器	四速手動排檔
規格
軸距	2,310mm
長度	4,065mm
寬度	1,595mm
高度	1,375mm
整備質量	870kg

萬事得Grand Familia（日語：マツダ・グランドファミリア）是一部由日本萬事得汽車公司（當時仍稱東洋工業）於1971年至1978年間製造銷售、搭載往復式活塞引擎的小型轎車，其兄弟車是搭載轉子引擎的萬事得RX-3。

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概要與歷史

因為當時豐田Carina（日語：トヨタ・カリーナ） / Celica與三菱Colt Galant在日本市場熱銷，萬事得趁着「Familia Presto」（也就是第二代323的小改款車名）大改款之際規劃，企圖在小型車323和中型車626之間填補一款新車，於是這部萬事得Grand Familia便依此概念誕生，打出「家庭房車之王」的宣傳口號。

當年萬事得積極發展投入許多心血的轉子引擎，Cosmo、323、Luce、626等車系皆已上市，所以規劃搭載轉子引擎的RX-3以及往復式活塞引擎的Grand Familia，車身結構共用，但二者差異在於車頭進氣壩及尾燈的形式：RX-3是四顆圓形的頭燈，而Grand Familia則是兩顆方形頭燈。外銷澳洲、新西蘭等地的車名是萬事得808，外銷歐洲的車名則使用萬事得818，美規的後期型車名叫做萬事得Mizer。

1971年 - 9月上市發售，動力來源為1.3L直列四缸SOHC TC型引擎，最大馬力87ps / 6,000rpm、最大扭力11.0kg·m / 3,500rpm；變速箱系統則為四速手動排檔。懸吊系統方面，前輪為支柱式懸吊，後輪為葉片彈簧式懸吊。此外，標準油箱容量為45L，另可選購65L。

1972年 - 2月追加第一代626的1.5L直列四缸SOHC UB型引擎，隔年10月中止使用前述引擎，改以1.6L AP型（anti-pollution之意）直列四缸SOHC NA型引擎，以符合昭和51年制定的汽車廢氣排放規定（（日語）自動車排出ガス規制）。1975年9月小改款，把頭燈改成兩個圓形，翌年2月原先的1.3L直列四缸SOHC TC型引擎也推出改良過的AP型式（anti-pollution之意），以符合昭和51年制定的汽車廢氣排放規定（（日語）自動車排出ガス規制）。

1977年 - 南韓的起亞產業公司（起亞汽車之前身）獲得萬事得的授權，以起亞Brisa II之名在當地市場製造銷售^[1]。

1978年 - 10月由於626大改款成第三代而停產。